JUNK MOTOR
ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

今日： 昨日： 合計：
　　ツリー　｜　タイトル　｜　ログ　｜　TOP　

No.2914に関するツリー
▼-51pan [こうし] (08/13 13:53)
　└Re:51pan [stroker-kid] (08/14 08:07)
　　└Re[2]:51pan [こうし] (08/14 18:59)
　　　└Re[3]:51pan [stroker-kid] (08/15 08:20)

[2914] 51pan
Name: こうし E-MAIL
Date: 08/13 13:53
こんにちは、51パンのエンジンのヘッドだけ後期の外からパイプのタイプに載せ替えようと思うのですがオイルラインは、カムカバーに穴あけてナックルのようなと考えているのですが、加工や変更はほかにも必要でしたら、教えてくださいよろしくお願いします

返信する


[2917] Re:51pan
Name: stroker-kid
Date: 08/14 08:07
初期PANのオイルポンプは油送量が低く最短距離でヘッドに向かう経路になっています。
LateヘッドにするならLateポンプに交換しなければ逆効果になるので注意です。

返信する


[2918] Re[2]:51pan
Name: こうし E-MAIL
Date: 08/14 18:59
早速、回答ありがとうございます
オイルポンプＳ&Ｓに交換しようか悩んでいたところでしたので、交換しようとおもいます、取り付けなのですがショベルのようにクランクケースに穴あけ加工が必要なのでしょうか、よろしくお願いいたします

返信する


[2919] Re[3]:51pan
Name: stroker-kid
Date: 08/15 08:20
年式対応のポンプならボルトオンですが流量も増える為に白煙吹きやすくなりますから
オイルフィルタ−を付けると 1 shot 2 bird !

返信する

Copyright (c) 2002-2004 JUNK MOTOR. All Rights Reserved.