はじめまして、50FLに乗ってます。
宜しくお願い致します。

最近購入したパンヘッドなのですがマフラーにバッフルが入ってなく爆音でした。
汎用のバッフルを入れて消音には成功したのですが
リンカートキャブのセッティングがうまく出せません。
バッフルを入れて抜けが悪くなったのでローを右に回し5ノッチくらい絞って薄くしたのですがイマイチな感じで
アイドリングも止まってしまいます。
プラグは真っ黒なのでまだまだ濃いということだと思います。
セッティングの出し方はエンジン暖まった状態でバイクを水平にしフル進角の状態で合わせていくのであってますか？
今の濃い状態でもアフターファイヤが出ます。
ローを調整さて良アイドリングが1番高くなった時と聞きますが進角はどの状態にすれば良いですか？
あとセッティングが合って調子が良いといわゆる三拍子を刻むのでしょうか？
初めてのパンヘッドでわからないことだらけです。
ご教授頂けたらと思います。
宜しくお願い致します

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聞きたいことだけを列記されてますが車両infoが無いと答えようが有りません。
PANと言ってもピンキリで博物館級から救い様の無い寄せ集めカスタム迄溢れて社外品の危うさも判っていないのが日本の実情です。常識的には購入した店に聞く内容に見えますがどうやらネット取引の案件と推測します。汎用のバッフル(恐らくオモチャの類)を入れただけで走れなくなるとは考えられないです。
リンカートの型番も不明ですが進角はアイドル〜低速ではせいぜい50%です。
先ずは頼れる店を探して扱い方から指導受けるのが一番で簡単にネットで得られる情報の範囲を逸脱してます。

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