最初にチェックするのはタペットスクリ−ンの蓋を外し網の中にゴミつまりが無いかクリ−ニングです。
つまりが無ければ油圧低下の疑いが有ります。スロットルを戻した時に発生しがちなのはE/gからのサインと考えます。オイルポンプ作動がダウンする運転状況に落ち入る訳で加速に転じれば音は消えるのでしょう。
走行に支障が無いと感じているのは五感の不足でE/gは悲鳴を上げてるサインですから見逃すと高い出費に繋がります。

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