僕も１０年程前にマグは「漢のパーツ」的な雑誌の刷り込みにまんまと騙され取り付けてみましたが、どれだけ頑張ってベストな進角の妥協点を探しても、やっぱりそれは「妥協点」でした。

手動進角では進角を遅れさせれば余裕で3速で登れてた坂道も、2速で無理に廻さないと登れなくなったり、高い回転数の所で常に廻し気味にしてしまうのでリッター８程度しか走らなくなったり、でも高速ではちょっと点火タイミングが遅れ気味になるのでどうしてもエンジン温度が以前より上がってしまったりと、どう頑張っても手動進角をガンガン使ってた時の走りの様にうまく行かないので、結局「だからアメリカ人はマグを使わなくなったんだ」という結論に至り、ヤフオクに出品してしまいました（笑

雑誌でたまにアメリカでもマグが着いている様なガレージビルドのチョッパーを見ますが、そんなバイクの大部分が撮影の時だけ乗ってるだけで「一緒に撮影ツーリングに行くと、すぐトラブって路上で修理の様なバイクばかりなのでほんとメンドクサイ！」と言うのは、HOPPER MAGというサイトをやっているアメリカ人カメラマンの話でした（笑

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