パテント・デカ−ル、　ハイドラグライド用、デュオグライド専用とか貴方は何種類知っていますか? ロゴマ−クも新旧様々、フリ−クの人にそっと教えます。

'55 V エンブレム、アメ車が最も華やかさを強調した '50s の中でハ−レ−は特に1955 型にVictory(勝利 ) エンブレムと名付け時代の先端を走り、フロントフェンダ−先端にも1955V の特製エンブレムを装着。ヒロ川口が35 年間所有のハイドラより。

超レア・パンヘッドキロメ−タ−表示 NOS、パンヘッドはガラスに数字が印刷されているのが純正ですが、少量生産でヨ−ロッパ向けにキロ表示をデリバリ−軍用サイドカ−等に使用されました。通常の偶数マイルに対し奇数キロ表示で最後の195 が本物です。DJコウのお宝より。

NOS リンカ−ト用フロ−ト、タイワンメイドのリプロしか知らない人が増えていますが、本物は手づくりのヘビ−デュ−ティ−です。DJ コウの机の引き出しで発見。

PAN / Early Shovel テ−ルライト、社外品が氾濫していますが、これぞ純正オリジナル。箱も当時のままでこれを N.I.B(New In Box) と呼び普通のN.O.S よりランクが上です。

ビンテ−ジ冷却プラグ、'30s~'40s にかけてサイドバルブとナックルの軍用・公用車両のみに与えられた強制冷却プラグ。セラミック部にハ−レ−のマ−クと箱に印刷されたガバメント・ユ−ズが希少価値を語っています、新品未使用、まさにN.O.S ! DJ コウのお宝コレクションより。

我らがDude、 DJコウが自分のナックルの為にオ−ルドバイカ−と現代のDプラグをビンテ−ジ・プラグソケットに装着出来る様に造った18ミリプラグ。これにより高速域迄のセティングが大幅に向上。ルックス良し!　性能アップ興味の有る方は御連絡を下さい。

ブラス製レ−シングフロ−ト、リンカ−トのチュ−ニングパ−ツとして希な逸品でアルミキャストの代わりにブラス !!! エアクリ−ナ−で隠すには惜しいです。これもDJコウのお宝コレクション。

AEE Chopper パンカバ−、Late'60s~'70sにかけて先頭を走り続けたAEE Chopper社のアルミカバ−。後にスウェ−デンよりレプリカが復刻される事になったがこれはオリジナル。オイル漏れの純正パンカバ−に対し幅広いガスケット面とハイカム対応が売り。

ブラス・スプリンガ−ライザ−、Early '60s のバイカ−を魅了させたスプリンガ−用ハンドルライザ−。ベリリウム・カッパ−を含んだ贅沢なブラス合金で当時のハイテク、今ならロ−テクしかし赤みの有る美しいブラスは現代ではコスト面で不可。

絶版　　ボラ−ニ製アルミリム　19" Sportster　各種アリ、H-D社はボラ−ニとチェリア−ニの入手ル−ト確立の為、アエルマッキを買収したと云われております。

X-R 1000 ポイントカバ−、XR のみに与えられたハ−レ−・レ−シングのエンブレム。非常に入手困難 !!

５０年代ピリオド　シカゴモ−タ−サイクル製　サイケデリックキッカーペダル＆グリップ（GREEN) 当時のカルチャー　ヒッピ−ムーブメントを今に伝えるロマンチックなパーツです　コンビネーションで装着する贅沢をずっと我慢してる私はバカ？

チェリア−ニ 38　ドラッグフォ−ク、'70 から '80 にかけてドラッグレ−ス用として主流だったレッドウィング・フォ−クに代わりトップチ−ムがチェリア−ニ特注として使い始めたドラッグ・フォ−クの逸品 ! 　これを境に500馬力オ−バ−の世界に突入。

1948~1954 Type サドルパッグ、バックプレ−トもステンレス板で造られたオリジナル。これぞ Real Thing !

Late '40s ~ '50s SU アダプタ−、ナックル、Early パンにSU キャブを付けようとした60年代のホットロッドマニアの熱い気持ちが伝わる逸品。アップライトに付く為、ブレ−キペダルへの干渉が少ない設計。

ハミングからのインビテーション、９４年ブロークンスポークサルーンへの自筆のイラスト入り招待状、FUN IS BEST！その後サンバルディーノでギャングに射殺される事になるとは、Hamming for ever。

史上最強のサイドバルブ Sporty KHK 900、通常のK モデル750 に対し'54~'56 のみストロ−カ−としてワ−クスが発表したKHKスポ−ツスタ−のクランク。ノーマルKモデル30HP@5800rpm.に対し KHKは38HP@5200rpm。

Goodyear Super Eagle ホワイトリボン、58年にDuo Glideが発表され、オプションとして初めてホワイトリボンがラインナップ。当時のライダーはこぞってアーリーパン、ナックルにも装着してドレスアップしました。残された写真にリジットでホワイトリボンと云う組み合わせが多いのはこうした理由です。

純正 NOS シャベルエキゾ−スト・フィン、70 年代にチョッパ−ム−ブメントを意識したハ−レ−本社が始めて取り組んだギミックパ−ツ。当時の保守的な社会でこれだけで大胆な発想でした。この後にロングフォ−クの FXS が生まれます。

ナックル用ブラス・インテ−ク、これは入手困難な初期型インマニでブラス製、この後すぐに整備上の理由から鋳鉄製に代わり姿を消しました。社外品ではブラスで創られていますが肉薄で耐久度は有りません。本物はレンチを力一杯締めるので厚くて重たいです!! 在庫あり。

50年代純正プレスト消火器、ハ−レ−純正として '50s から '60s に正式採用されたプレスト製車載消火器。ブラスの精巧な造りは1920年代から変わらぬデザインで何と20年間保証付き。DJ コウのコレクションより。

1940年代 Pyrene、 消火器セ−ルスマンがカバンに持ち歩いた販売専用グッズ。大戦前の夢の有った時代をしのばせる何ともノスタルジックなマスコット。消火器そのものがブラス製でアティック家具と同等に位置づけられて大切に扱われていました。ナックルが美しいと感じる感性の人なら解るはず・・・。

スペ−ド・ボッバ−、 '50s~'60s の不良バイカ−の必須アイテム。リンカ−トをワイルドに見せるスペ−ドを型どった真鍮製アクセサリー、今は無き名門ス−ペリア・サイクルのデッドストック。くたばれ純正 ! の心意気。 For Sale在庫あり。

ポリス仕様スプリンガ−Hライト、シカゴのポリスオ−クションでgetした '40sナックル・ポリスバイク装備品。州知事や大統領警護の際に装着されたが後にハイウェイ・パトロ−ルにも採用。今はDJコウの寝室灯に・・Oh, No !

'40s~'50s フェンダ−ライト、ス−ペリア・サイクルのフェンダ−ライト。この時代を象徴するア−ルデコの流線形で社外と純正が品質を競い合っていた良き時代の作品。

ロイヤライトバッグ　タイプ、　ロケットマ−クからフラッシュ・ゴ−ドンのニックネ−ムを与えられた 50年代最後 を飾るタイプ2 スペシャル パ−ジョン。　'58 以降のデュオグライド専用ブラケット付き。美しいジュエリ−を まとった特に入手困難なモデル。

ウイング・ナット、旧車乗りなら皆お世話になっているバッテリ−・ホ−ルド部の蝶ネジ。たかが蝶ネジと云えどもオリジナルは奥が深いのです。DJ コウによれば 純正は1950迄のフックラと肉厚のあるタイプと 1951-'64 迄のエグリが特徴の美しいタイプに分かれてそれ以外に平たい社外品が有るとか。

イ−トン製ガソリンキャップ、純正はイ−トン(社名) ですが1936-41 迄の初期型は特に高価で俗にト−ル・タイプと呼ばれる背の高いキャップで、廻りのギザギザも短いのでハツキリ識別出来ます。写真のオリ−ブ・ドラブはチェ−ン迄付いてるNOS で蝋にくるまれ60年経た後、幸せにもDJ コウの保管室に。私は無造作にさわちゃいました。

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