2003/8/3 バイクポートレート第４弾　Blue Devil

'63FLH w/'48frame オーナー：Bob 松永

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15年前ヒロ川口が自分用に最終PANを最初の48フレ−ムにと当時とんでも無く手間を掛けたホットロッドPAN。
エンジンはLAのIZUMIより入手した最終仕様 63FLH をブル−プリント。フレ−ムは4台所有していた48年の中からチョッパ−としてレイクされていた1つを自己のスキル限界でプラスチックパテに頼らず溶接だけでモ−ルディングする手法にチャレンジ。
パテのモ−ルディングは塗装により誤魔化しが効くが溶接肉盛りとグラインダ−処理はクロ−ムメッキの輝きにも影響する難しい下地造り。Old School の真骨頂である。タンクもファブリケ−タ−としての自分に問いかける意味からシャベル純正ロ−ライダ−をナロ−加工し、あたかも純正PANだったかの様な絞り込みライン。そして数年後、この贅沢なハイブリッドPANは現オ−ナ−の全日女子プロレス・メ−ンレフェリ− Bob 松永のガレ−ジに。
メカノイズも全く無い走り込んだブル−プリントPAN、当時最新の黒パウダ−コ−トも航空機専用の塗装ラインに発注、　　オイルラインはステンレスパイプで自作、フィッティングもAN規格に変更。
W ディスクはISR この辺からヨ−ロッパに関心を持ち始める。
何種類もの溶接法を組み合わせて肉盛りしては削り込む繰り返し、15年経ても美しいクロ−ムメッキ、　当時はヒロが自分でモ−ルディングと塗装を行い塗料も世界中から取り寄せていた。
オールドバイカーのメカ伊東君、調整中。
BobはPANの他にもシャベル1200ロ−ライダ−とXR-1000 を所有するフリ−クだがその飛ばし振りは格闘技の世界に育った故なのか、ヒロ川口にシャベル1200のままで最高のパワ−を出して欲しいとリクエスト。週末深夜の首都高バトルで驚くなか 230Kmのコ−ナリングを仲間のZ ファ−ザ−(都内で知らぬ者居ない Kawasaki -Z のクレ−ジ−集団) と遊んでいるのです。ハ−レ−でのオ−バ−200Km の秘けつは身体をフレ−ムの一部にするとか・・・　リヤのブレ−キディスクは1年でヒビ割れ交換 !! 温和な Nice guy !